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Caractéristiques principales
- Moteur : 3000W nominal power - 7000W peak power
- Vitesse maximale sur terrain privée : 85 km/h
- Vitesse roue libre : 125 km/h
- Batterie : 2220Wh - 126V
- Batterie dôtée d'un smart BMS
- Dimensions de la roue : 16 pouces
- Suspension : Hydraulique réglable : compression ajustable en 12 crans, rebond ajustable en 18 crans
- Poids : 36.5 kg
- Éclairage : Avant et arrière réglables, projection de deux lignes rouges à l'arrière
- Écran : Affichage de la vitesse, distance parcourue, niveau de batterie, température de la carte mère, tension
- Accessoires : Trolley, garde-boue arrière, béquille
- Poignées : Deux arceaux pour faciliter le transport
Description
Très récemment sortie, La Gyroroue Leaperkim Patton-s proposée par Veteran s’avère en vérité plus fluide, plus légère et avec un très bon couple moteur. Ce modèle haut de gamme offre des sensations inégalées à tout wheeler adepte de glisse et de vitesse : découvrez d’où vient son succès.
Une roue électrique sportive et maniable
Tout wheeler ayant conduit une gyroroue Leaperkim Patton de chez Veteran reste généralement bluffé par sa grande maniabilité, une sensation renforcée par sa jante 16 pouces. Son poids de 36.5 kg qui permet une charge de 120 kg, est plus légère que les anciens modèles, grâce à un alliage de magnésium, signe aussi d’une grande robustesse. Que ce soit pour un usage urbain afin de slalomer entre les obstacles, ou façon off road en mode baroudeur, la sensation de glisse est totale, avec un plaisir immédiat.
Pour garantir une expérience de conduite à la fois sportive et confortable, Leaperkim a développé pour cette roue électrique des amortisseurs de dernière génération, avec une suspension hydraulique empruntée à la technologie Factace.
Avec une précharge ajustable de 12 mm, un débattement de 80 mm pour mieux absorber les chocs et 12 / 18 clics d’ajustement en compression / rebond, cette roue électrique est donc idéale pour les wheelers baroudeurs ou voltigeurs, souhaitant multiplier les sauts et les modes de conduite époustouflants.
N’oublions pas que le général Patton, qui a donné son nom à cette mono roue électrique Veteran, était un virtuose du combat militaire, symbole même du baroudeur et du héros. Acheter une gyroroue Leaperkim Patton 126V, c’est revendiquer cette mentalité de champion et de puissance, à l’image du design racé proposé par cette magnifique mono roue électrique.
Le meilleur équilibre de la sportivité et l'usage urbain
Ce modèle de monoroues électriques haut de gamme offre une batterie Samsung dernier cri, contrôlée par BMS avec alarmes basse tension ou inclinaison vers l’arrière
Chaque pack Samsung 126 V, protégé par un boîtier anti-collision, est constitué de cellules INR217000-50S, avec une capacité totale de 2220 Wh : une double couche de protection recouvre le contrôleur, le substrat alu améliorant la conduction thermique, tandis que le cuivre facilite la dissipation calorifique sur les charges élevées.
Ce système 126 V offre en circuit privé une incroyable vitesse de pointe de 80 km/m (25 km/h en ville et 105 km/h en no load) avec un couple élevé de 3000 W (7000 W en crête). Cette puissante roue électrique annonce par ailleurs une autonomie constructeur de 130 km, plus proche probablement des 80 km en usage standard. Le temps de charge est de 4,5 h en 5A, avec possibilité de charge en double port (2 x GX 16-6, max 15 A), le principal avantage des batteries 50S sur le modèle Patton v50 E étant leur ampérage de sortie plus élevé à 25A.
Tous efforts en vue de faciliter et sécuriser l'utilisation
Le nouveau Patton-s voit plein de mises à disposition afin d'apporter aux wheelers galvanisés par la performance de la monoroue des facilités et sécurités quand ils roulent à toute allure, que ce soit sur la rue asphaltée urbaine ou sur le sentier en pleine nature.
L'application intelligente garantit un accès et une contrôle spontanée de la gyroroue, en accédant à une paramètre globale des settings, une riding date visible et un date log ; quand on est au guidon, le Display explicite et l'aide d'accélération restent toujours en compagnon, fournissant un voyage assuré.
En conclusion
Ce nouveau PATTON-S tenant compte en même temps la sportivité et la l'utilisation urbaine présente une performance similaire à l'ancien modèle avec un poids limité, ce qui lui confère encore plus d'agilité. Une maniabilité impressionnante est permise aussi grâce à l'intelligence embarquée, inteligence qui assure avant tout plus de fiabilité et de sécurité, priorité numéro 1 pour tout RIDER : un RIDE SAFE !